De nieuwste generatie 2015/2016 van AIDA Cruises maakt gebruik van Danfoss VLT frequentieregelaars om verzekerd te zijn van een efficiënte werking en de klant een comfortabele ervaring te bieden.
Op 30 juni vierde AIDA Cruises de kiellegging van het eerste van twee cruiseschepen van een nieuwe generatie van energie-efficiënte en milieuvriendelijke oceaanstomers.
Deze twee nieuwe cruiseschepen worden de grootste schepen van AIDA tot nu toe. De identiek ontworpen schepen, met een BRT van 124.500 ton, een lengte van 300 meter en een breedte van 37,60 meter, bieden ieder plaats aan ongeveer 3300 passagiers.
De nieuwe schepen zullen in maart 2015 en maart 2016 door scheepswerf Mitsubishi Heavy Industries Ltd. worden geleverd. Eigenaar is AIDA Cruises, Rostock Duitsland.
Gestandaardiseerd besturingsplatform
VLT AutomationDrive FC 302 frequentieregelaars zijn gespecificeerd als standaard voor alle elektrische motoren in de machinekamer, facilitaire voorzieningen, dek apparatuur en hotel/HVAC-systemen die door toonaangevende leveranciers van scheepsuitrusting van over de hele wereld worden geleverd. Alle motoren voldoen aan premium efficiency IE 3 om optimale energie-efficiëntie te garanderen. FC 302 frequentieregelaars zijn geselecteerd om alle systemen van boeg tot achtersteven soepel te laten draaien.
Kleine en robuuste 690V frequentieregelaars achter keuze voor Danfoss
De netspanning voor deze schepen is 690V om het gewicht van de vele kilometers stroomkabel te verminderen. Er zijn meer dan 100 FC302 frequentieregelaars op elk schip – variërend van 2,2 tot 400 kW met PROFINET interface. De grootste regelaars behoren tot Danfoss` nieuwe D-frame serie, die qua formaat tot de kleinste regelaars op de markt behoren.
`De IP55 robuuste frequentieregelaars zijn uitermate geschikt voor installatie direct in de machinekamers dicht bij de motoren waardoor er geen lange motorkabels benodigd zijn`, zegt Ulf Hirsekorn van AIDA. `En met PROFINET geïnstalleerd op het gehele schip hebben de ingenieurs aan boord het volledige overzicht van de vele systemen op ieder moment. Waarschuwingen, storingen of alarmen kunnen meteen gesignaleerd en behandeld worden. Dit is belangrijk voor de veiligheid en niet in het minst voor het gevoel van comfort van de passagier.`
